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　　想象一下，如果你準(zhǔn)備買(mǎi)一臺(tái)車(chē)，你會(huì)怎么操作?首先，你一定是上各種汽車(chē)方面的網(wǎng)站去查詢?cè)陬A(yù)算范圍各種車(chē)型的價(jià)格和功能，然后開(kāi)始各種詢價(jià)。

　　當(dāng)你鎖定了一款車(chē)，就要開(kāi)始聯(lián)系各種4S店，開(kāi)始預(yù)約試駕和談協(xié)議。等到協(xié)議談完了，簽訂之后，4S點(diǎn)會(huì)給你推薦各種車(chē)后服務(wù)，然后加在一起又是很大一筆開(kāi)支。這樣下來(lái)，少則兩個(gè)月，多則大半年，你才能開(kāi)上自己的新車(chē)，回頭一看，發(fā)現(xiàn)多花了幾千甚至上萬(wàn)冤枉錢(qián)。

　　但是，現(xiàn)在有了“小馬購(gòu)車(chē)”，從你買(mǎi)車(chē)開(kāi)始，一路陪伴你，要做你的購(gòu)車(chē)大白。

　　據(jù)《創(chuàng)投時(shí)報(bào)》項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫(kù)，“小馬購(gòu)車(chē)”成立于2014年8月，隸屬于上海達(dá)加馬信息科技有限公司，小馬購(gòu)車(chē)是全球第一家體驗(yàn)式購(gòu)車(chē)平臺(tái)，用科技的力量創(chuàng)造一款購(gòu)車(chē)神器。改變汽車(chē)傳統(tǒng)的銷售方式，讓消費(fèi)者享受到隨需而至的購(gòu)車(chē)服務(wù)。成立之初就獲得了策源創(chuàng)投數(shù)百萬(wàn)美金的天使投資。同年11月，產(chǎn)品正式上線，首月完成新車(chē)訂單進(jìn)300臺(tái)。2015年1月，順利完成A輪數(shù)千萬(wàn)美金的融資，公司遷入新址。

　　現(xiàn)在市面上各類汽車(chē)門(mén)戶網(wǎng)站和一些電商網(wǎng)站的模式大體是以廣告收入為主，也就是說(shuō)由經(jīng)銷商向網(wǎng)站付錢(qián)。如此一來(lái)，網(wǎng)站的主要目的就必然是為經(jīng)銷商創(chuàng)造價(jià)值，具體包括增加點(diǎn)擊率，出售用戶信息等。而在用戶體驗(yàn)上，很少有那個(gè)平臺(tái)能真正幫助消費(fèi)者簡(jiǎn)化購(gòu)車(chē)流程，降低購(gòu)車(chē)費(fèi)用的。

　　“小馬購(gòu)車(chē)”則另辟蹊徑，首次推出為消費(fèi)者服務(wù)的電商模式，并且對(duì)消費(fèi)者和4S店都不收取服務(wù)傭金。希望用買(mǎi)車(chē)入口構(gòu)筑起龐大的汽車(chē)用戶群體，并在后續(xù)汽車(chē)消費(fèi)產(chǎn)業(yè)鏈中產(chǎn)生盈利。

　　為了幫助用戶省錢(qián)，“小馬購(gòu)車(chē)”平臺(tái)聚集了一大批詢價(jià)顧問(wèn)、提車(chē)顧問(wèn)、車(chē)后產(chǎn)品銷售顧問(wèn)等行業(yè)資深人才，這些人全部全職受聘于“小馬購(gòu)車(chē)”，更能保證購(gòu)車(chē)環(huán)節(jié)的透明化。

　　另外，通過(guò)“小馬購(gòu)車(chē)”平臺(tái)購(gòu)車(chē)的用戶，將全部進(jìn)入會(huì)員數(shù)據(jù)庫(kù)，后續(xù)將享受“小馬購(gòu)車(chē)”提供的各類車(chē)后服務(wù)。“小馬購(gòu)車(chē)”CEO賴俊杰表示：“未來(lái)小馬購(gòu)車(chē)將在新車(chē)、二手車(chē)、汽車(chē)金融、車(chē)后、社交等方面提供更多的服務(wù)，讓服務(wù)更有人情味”。

　　半年多時(shí)間，“小馬購(gòu)車(chē)”團(tuán)隊(duì)已經(jīng)從當(dāng)初的三人發(fā)展到近200人，“小馬”馬蹄已經(jīng)遍布上海、北京、深圳、長(zhǎng)沙、重慶五個(gè)城市，今年五月，將啟動(dòng)第六個(gè)城市廣州的線下服務(wù)中心。

　　小馬購(gòu)車(chē)CEO賴俊杰表示：“小馬購(gòu)車(chē)會(huì)高度尊重消費(fèi)者體驗(yàn)，創(chuàng)新產(chǎn)品和金融解決方案，決心打造汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，也將深入整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的交易環(huán)節(jié)，讓用戶可以在線完成整個(gè)交易。這種全新的模式將改變汽車(chē)銷售的傳統(tǒng)方式，讓消費(fèi)者真正享受到實(shí)惠，同時(shí)也倒逼傳統(tǒng)汽車(chē)電商改革?！?/p>

　　截止目前為止，“小馬購(gòu)車(chē)”已經(jīng)完成了金融直通車(chē)產(chǎn)品的上線，并開(kāi)始搭建平臺(tái)戰(zhàn)略，二手車(chē)、車(chē)后、內(nèi)容三大產(chǎn)品上線，初步建成汽車(chē)消費(fèi)入口平臺(tái)。為了更加優(yōu)化用戶購(gòu)車(chē)體驗(yàn)，“小馬購(gòu)車(chē)”還在上?；I建了自營(yíng)提車(chē)點(diǎn)，將為用戶試車(chē)和提車(chē)提供更大的便利。